5일 현대차·기아에 따르면 2021년부터 올해까지 현대차 8만8천583명, 기아 6만3천369명 등 총 15만1천925명이 현대차·기아의 특별 무상 점검 서비스를 이용했다.
현대차·기아는 추석과 설날 명절, 여름휴가 기간 블루핸즈, 오토큐 등 전국 서비스 거점을 통해 무상 점검 서비스를 10년 넘게 시행 중이다.
현대차·기아는 해당 서비스를 통해 오일류, 냉각수, 배터리·공조 장치, 타이어 마모도 및 공기압 등 장거리 운행을 위한 항목에 대한 점검을 제공해왔다.
현대차·기아는 이번 석을 맞아 지난달 29일부터 이달 1일까지 특별 무상 점검 서비스를 했다.
일반적으로 주요 소모품의 경우 엔진오일과 오일필터는 1만∼1만5천km 또는 12개월, 브레이크액은 5만km, 에어컨필터는 1만5천km, 타이어는 5만km마다 점검이 필요하다.
이에 따라 장거리 여행 전 각종 부품의 교환 주기를 살펴 이상이 없는지를 봐야 한다는 것이 현대차·기아의 설명이다.
특히 타이어의 경우 타이어가 주저앉아 있다면 펑크나 공기압을 확인하고, 타이어의 트레드(표면의 볼록한 무늬)가 마모 한계선까지 닳아 있다면 즉시 교체가 필요하다.
공기압 부족 경고가 뜨지 않았더라도 운전석 클러스터를 통해 타이어 공기압을 확인하는 것이 좋다. 타이어 공기압은 4개 바퀴 각각 1∼2psi 이내라면 크게 문제가 없지만 그 이상 차이가 난다면 균일하게 맞춰야 한다.
에어컨은 고무 타는 냄새가 나면 팬벨트의 이완이나 타이어 공기압이 부족한 상태라는 뜻일 수 있다. 달달한 냄새가 난다면 냉각수 유출이 의심되는 상황이므로 운행을 중단하고 점검받아야 한다.
성상영 빅데이터뉴스 기자 ssy@thebigdata.co.kr, showing1991@naver.com
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