영구채 지원은 아시아나항공이 영구채 5,000억원을 발행하면 산은 등 채권단이 이를 사들이는 방식으로 이뤄진다.
채권단은 금호고속에 대해서도 브릿지론 형태로 1,300억원의 자금을 지원하는데 이는 아시아나항공 매각을 전제로 한 금호산업 주식(45.3%)에 대한 담보부 대출 지원이다.
지원안에는 계열주 일가, 금호고속, 금호산업, 아시아나항공과의 특별약정을 통해 매각 무산시 아시아나항공 지분을 채권단이 임의 조건으로 매도하는 내용 등도 담겼으며, 아시아나항공 상표권을 확보한다는 내용도 포함됐다.
최대현 산은 기업금융부문 부행장은 이날 백브리핑을 통해 "실질적으로 매각에 중점을 두고 조기에 매각하기 위해 충분한 자금을 넣는것이 중요하다고 판단했다"고 전했다.
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