빅데이터뉴스

UPDATED. 2026.08.31(월)

화학·중공업

㈜두산 수소연료전지, LG CNS 데이터센터·물류사업에 적용한다

㈜두산이 LG CNS와 AI, 에너지, 로보틱스를 아우르는 전방위 사업 협력에 나선다.㈜두산은 18일 서울 마곡동 소재 LG사이언스파크에서 LG CNS와 ‘데이터센터, 수소드론 물류, 인공지능(AI) 전환(AX, AI Transformation) 및 로봇 전환(RX, Robot Transformation) 사업 영역에서 글로벌 경쟁력 확보’를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 19일 밝혔다. 협약식에는 유승우 ㈜두산 사장, 현신균 LG CNS 사장을 비롯한 양사 관계자들이 참석했다.이번 협약은 양사가 보유한 핵심 역량을 결합해 미래 성장 동력을 확보하기 위해 마련됐다고 ㈜두산 측은 설명했다. 양사는 협약 체결일로부터 1개월 이내에 사업협력추진체를 구성하고 세부 운영 방안을

채명석 빅데이터뉴스 기자

2026-06-19
HD현대사이트솔루션 “2030년까지 산업차량 매출 1.6조원 달성”

HD현대사이트솔루션이 2030년 산업차량 부문 매출 1조6000억 원을 달성하겠다는 목표를 제시했다. 울산 산업차량 공장의 선진화 프로젝트를 마무리하며 연간 2만4000대 규모의 산업차량 생산 거점을 구축했다.HD현대사이트솔루션은 18일 울산 동구에 위치한 울산캠퍼스에서 산업차량 통합 공장 완공식을 개최했다고 밝혔다. 이날 행사에는 조영철 HD현대 부회장, 송희준 HD현대사이트솔루션 대표를 비롯한 임직원과 협력사 등 주요 관계자 90여 명이 참석했다.이번에 완공된 생산시설은 HD현대사이트솔루션이 지난 2022년부터 기존 울산캠퍼스 산업차량 공장에 약 930억 원을 투자해 진행해 온 ‘울산캠퍼스 선진화 프로젝트’의 결과물이라고 회

채명석 빅데이터뉴스 기자

2026-06-19
현대로템, 7482억 원 규모 모로코 전동차 유지보수 사업 수주

현대로템이 모로코 전동차 차량 공급 계약에 이어 유지보수 사업을 수주했다. 수주액은 7482억 원으로, 회사가 따낸 해외 철도 유지보수 사업 중 역대 최대 규모다.현대로템은 18일(현지 시간) 모로코 라바트에서 모로코 철도청과 전동차 유지보수 사업에 대한 계약식을 진행했다고 밝혔다.이용배 현대로템 대표이사 사장과 모하메드 라비 클리 모로코 철도청장 등 관계자들이 참석한 이날 계약식은 지난해 2월 체결된 2층 전동차 공급 프로젝트 일환으로 차량의 유지보수와 자재관리, 기술지원 사업 세부 사항을 확정하기 위해 마련됐다.모로코 전동차 유지보수 사업의 계약금은 7482억 원으로 해외 철도 유지보수 사업 수주 기준 최대 규모다.

채명석 빅데이터뉴스 기자

2026-06-19
HD현대重 '2026 국제해양·안전대전' 참가

HD현대중공업이 차세대 함정 기술을 앞세워 글로벌 조선·해양 방산 시장 공략에 나선다.HD현대중공업은 17일부터 19일까지 인천 송도컨벤시아에서 열리는 ‘2026 국제해양·안전대전’에 참가해 최신형 원해경비함(OPV)을 선보이고, 중남미 시장 진출 전략과 함정 기술협력 확대 방안을 공유했다고 18일 밝혔다.국제해양안전대전(KOE)은 해양경찰청과 인천광역시가 공동 주최하고 인천관광공사, 리드케이훼어스, 대한무역투자진흥공사(KOTRA)가 공동 주관하는 국내 대표 해양안전 전문 전시회로, 해양안전 및 해양방위 분야의 최신 기술과 장비가 소개되는 행사다.이번 전시회에는 조선 분야(HD현대중공업, HJ중공업, 강남 등), 항해통신 분야(K

채명석 빅데이터뉴스 기자

2026-06-18
수명 넘겼는데 개수 검토만 7년째…현대제철, 당진 고로 미래는?

현대제철 당진제철소의 고로 3기가 기계적 수명을 이미 넘겨 재탄상에 해당하는 개수(改修)를 시행해야 하지만, 계획을 공개한지 7년이 지난 현재도 여전히 방향을 잡지 못하고 있는 것으로 나타났다.당진 1고로는 2010년 1월 5일 화입(火入)을 해 가동을 시작했으며, 2고로는 같은해 11월 23일, 3고로는 2013년 9월 13일이었다. 각각 연령이 16년, 13년이 됐다. 철강업계에서 통상 고로의 수명을 13~15년으로 잡고 있는 점을 고려하면, 현대제철의 3기 고로는 모두 수명을 채웠다.고로는 섭씨 1500도 이상의 고열과 고압을 견뎌야 해 내부 내화물이 마모되기 때문이며, 개보수 작업 없이는 이 기간을 넘겨 안정적으로 가동하기 어렵다. 개수는 건

채명석 빅데이터뉴스 기자

2026-06-18
에쓰오일, 마포구 범죄피해자 일상회복 위해 1천만원 기부

에쓰오일은 18일 사랑의전화 마포종합사회복지관에 범죄피해자 지원을 위한 후원금 1,000만원을 전달했다고 밝혔다.에쓰오일은 이날 서울 마포구 본사에서 마포경찰서 피해자보호위원회와 함께 후원금 전달식을 진행했다. 이번 후원금은 피해자보호위원회의 심사를 거쳐 선정된 범죄피해자들의 생계 지원을 비롯해 치료비, 심리상담 등 경제적·정서적 지원에 활용될 예정이다.에쓰오일은 범죄피해자 지원을 위해 2024년부터 매년 후원을 이어오고 있다.관련해 에쓰오일은 올해 1분기 연결 기준 매출 8조9427억원, 영업이익 1조2311억원을 기록했다. 매출은 전년 동기 대비 0.5% 감소했으나, 영업이익은 지난해 같은 기간 적자에서 흑자로 전환했

김유승 빅데이터뉴스 기자

2026-06-18
두산에너빌리티, 기계 상장기업 브랜드평판 6월 1위..."브랜드 영향력 압도적"

두산에너빌리티가 최근 한달기간을 대상으로 실시된 기계 상장기업 브랜드평판 빅데이터 분석에서 1위를 차지했다. 레인보우로보틱스와 현대로템이 뒤를 이었다.18일 한국기업평판연구소(소장 구창환)는 70개 기계 상장기업 브랜드를 대상으로 지난 5월 18일부터 6월 18일까지 수집된 소비자 빅데이터 52,817,450건을 분석한 결과, 두산에너빌리티가 브랜드평판지수 22,898,521을 기록하며 6월 1위에 올랐다고 밝혔다. 분석에 활용된 빅데이터는 지난 5월(55,366,404건) 대비 4.60% 감소한 수치다.연구소에 따르면 기계 상장기업 브랜드평판 2026년 6월 빅데이터 분석 30위 순위는 두산에너빌리티, 레인보우로보틱스, 현대로템, HD건설기계, 두산

임예린 빅데이터뉴스 기자

2026-06-18
KCC, 은폐력·작업성 높인 ‘로얄에나멜플러스’ 출시..."DIY 시장 공략"

KCC는 건축용 프리미엄 에나멜 페인트 신제품 ‘로얄에나멜플러스(ROYAL ENAMEL PLUS)’를 출시했다고 17일 밝혔다.로얄에나멜플러스는 기존 제품 대비 은폐력을 높인 게 특징이다. 진한 색상의 기존 도장면이나 얼룩이 있는 바탕면에서도 색 비침을 최소화해 적은 횟수의 도장으로 균일한 마감이 가능하다는 설명이다. 도막의 살오름성도 함께 높여 롤러 작업 시 미색 계열 색상도 2회 도장으로 마감할 수 있다.제품은 국내 실내공기질 인증인 ‘실내마크’를 획득해 거실, 침실, 어린이방 등 실내 공간에서도 사용할 수 있다. 또한 과일향을 적용해 건조 후 은은한 향이 남도록 해 페인트 냄새로 인한 불쾌감을 줄였다.KCC는 친환경 페인트 브랜

김유승 빅데이터뉴스 기자

2026-06-17
포스코에어솔루션 “반도체·우주항공용 희귀가스 국산화”

포스코그룹이 반도체 및 우주항공 산업용 고순도 희귀가스 공장을 준공하며 제철산업과 연계한 미래 신산업 포트폴리오의 확장을 본격화한다.포스코그룹의 산업가스 전문회사인 포스코에어솔루션은 17일 광양제철소 동호안 부지에서 ‘고순도 희귀가스 생산공장 준공식’을 개최했다고 밝혔다. 전기로 준공식과 연계해 열린 이날 행사에는 장인화 포스코그룹 회장을 비롯해 정부 관계자, 지자체 인사, 고객사 및 협력사 임직원 등 100여 명이 참석했다. 포스코에어솔루션은 포스코의 산소공장에서 추출된 희귀가스를 주원료로 하여 이를 고순도화 해 제품을 생산하고 있다. 포스코는 희귀가스가 반도체와 우주항공 분야에 활용되는 것을 주목해 2

채명석 빅데이터뉴스 기사

2026-06-17
포스코, 광양에 연산 250만t급 국내 최대 규모 전기로 준공

포스코가 전남 광양에 연산 250만t 규모의 대형 전기로를 준공하고 본격적인 탄소저감 강재 생산에 나선다.포스코는 17일 광양제철소에서 전기로 준공식을 개최했다고 밝혔다. 포스코에 따르면 준공된 전기로는 단일 설비 기준 국내 최대 규모로, 연인원 27만 명의 공사 인력과 약 6000억 원의 투자비가 투입됐다.철광석과 석탄(코크스)을 고로에 투입해 쇳물을 생산해 전로에서 정련하는 고로-전로 방식은 고품질 철강의 대량 생산이 가능하지만 탄소 배출량이 높다. 반면 전기로는 스크랩(고철)을 재활용해 고로 대비 최대 약 75% 탄소감축이 가능하다.포스코는 전기로 생산 제품의 품질 향상을 위한 ‘합탕(合湯) 기술’ 개발에도 집중하고 있

채명석 빅데이터뉴스 기자

2026-06-17

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