수출 증가와 환율효과로 역대 최대 매출·흑자 기록
![토레스 EVX [사진=KGM]](https://cgeimage.commutil.kr/phpwas/restmb_allidxmake.php?pp=002&idx=3&simg=20260127150612039150ecbf9426b21119225212.jpg&nmt=23)
27일 금융감독원 전자공시에 따르면 KGM의 2025년 연결 기준 매출액은 4조2678억원, 영업이익은 359억원으로 집계됐다. 이는 전년 대비 각각 9.3%, 2408.5% 증가한 수치다. 다만 전년도 영업이익이 14억원에 그쳤던 데 따른 기저효과가 작용한 결과다.
별도 기준으로 보면 매출은 4조2433억원, 영업이익은 536억원으로 각각 전년 대비 12%, 336% 증가했다. 이는 유럽·중남미 중심의 수출 확대에 따른 물량 증가 효과가 실적을 견인한 영향이다. 다만 영업이익률은 1.2%에 그쳤다.
실제로 2025년 판매는 내수 4만249대, 수출 7만286대 등 총 11만535대로 수출 물량이 크게 늘며 전년 대비 증가세로 전환했다. 유럽·중남미 중심의 신차 투입과 스페인 관용차 공급 확대, 글로벌 마케팅 강화 효과로 전년 대비 12.7% 증가하며 11년 만에 최대치를 기록했다.
특히 액티언, 토레스 하이브리드, 무쏘 EV 등 친환경 차종 비중도 32.4%까지 확대되며 판매 증가를 뒷받침했다. KGM은 올해 신형 ‘무쏘’를 시작으로 신차 투입을 이어가며 판매 확대와 수익성 개선에 속도를 낼 방침이다.
지난해까지 연결 실적에 부담으로 작용했던 상용차 자회사 KGM 커머셜(옛 에디슨모터스)이 지난해 흑자 전환(영업이익 2억5000만 원)에 성공한 점은 긍정적인 변화로 꼽힌다. 지난해 매출 1077억원, 영업익 2억5000만원을 기록하며 약 5년 만에 적자 구조에서 벗어났다.
또한 커스터마이징 및 특장차 자회사였던 KG S&C를 본체에 흡수합병하며 사업 구조를 단순화한 것도 별도 기준 수익성 개선에 일부 기여한 것으로 분석된다. KG S&C이 설립 첫해인 2023년부터 KGM은 S&C로부터 약 147억 원 규모의 특장 서비스를 매입한 바 있다.
KGM 관계자는 “수출 물량 증가에 힘입어 지난해 역대 최대 매출을 달성하고 연속 흑자를 기록하며 성과를 거뒀다”며 “올해 역시 무쏘를 국내 시장에 새롭게 선보이는 등 차별화된 마케팅 전략을 통해 시장 대응을 강화하고 판매 물량 증대와 함께 수익성을 지속적으로 개선해 나갈 것”이라고 말했다.
김다경 빅데이터뉴스 기자 news@thebigdata.co.kr
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