
‘타이어 점검 및 공기압 측정 주기’ 질문에 6개월 1회(44.2%), 1개월~3개월 1회(29.1%), 1년 1회(18.9%), 교체 후 점검 없음 (7.3%), 계기판 센서 알림 후 점검(0.2%) 순으로 답했다. ‘현 타이어 마모도 잔존율’엔 50%이상(28.8%), 80%이상(26.2%), 모르겠다(25.1%), 20%이상(11.6%), 20% 이하(8%)로 나타났다. 이 결과는 운전자들이 본인 차량 타이어 관리, 점검을 알려진 것보다 많이 하지 않는 것으로 풀이된다.
‘현재 장착중인 타이어’는 79.9%가 4계절용 타이어였고, 모르겠다(12.1%), 기타(8%, 윈터타이어, 오프로드용 등)으로 확인 됐다. ‘계절별 타이어 사용’에는 4계절용 연간 사용(80.1%), 계절별 별도 사용(11.6%), 모르겠다(8.3%) 로 확인됐다.
이는 계절별 노면 특성 보다는 교체, 보관 비용의 부담이 원인으로 해석되는 대목이다. 지금 장착 중인 내 차량의 타이어 사이즈를 모르는 운전자는 65.2%로 10명 중 약 7명이 ‘내 타이어’를 잘 모르는 것으로 확인됐다.
이번 조사결과에 타이어뱅크 관계자는 “안전 운전을 위해선 계절 특성에 맞는 타이어를 본인이 잘 알아야 하며, 비용 부담 시 무료 보관 등 업체별 서비스를 잘 활용하는 것이 필요하다”며 “각 매장서 운전자에게 차량에 맞는 타이어 안내를 더욱 강화할 것”이라고 말했다.
이병학 기자 news@thebigdata.co.kr
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