1일 연합뉴스에 따르면 완성차 5사(현대자동차·기아·한국GM·르노코리아자동차·KG모빌리티)의 친환경차 국내 판매량은 9만3,553대로 전년보다 43.7% 증가했다.
전기차(EV)는 3만1천337대가 팔려 작년 1분기보다 33.8% 늘었다.
업체별 판매량은 현대차(005380)가 전년보다 26.1% 늘어난 1만7천202대로 가장 많았다. 기아(000270)는 1만3,938대로 전년 동기보다 50.5% 증가해 성장 폭이 가장 컸다. 한국GM은 볼트 EV·EUV를 197대 판매했다.
하이브리드(HEV)는 같은 기간 6만302대가 팔려 전년 동기보다 49.9% 증가했다. 전기차 가격에 부담을 느끼고 충전 인프라도 여전히 부족하다고 보는 이들의 수요가 많기 때문으로 분석된다.
지난해 말 출시된 현대차의 7세대 그랜저 하이브리드(1만3,462대)는 1분기 전체 하이브리드 판매량의 22.3%를 차지했다. 현대차의 1분기 하이브리드 내수 판매량이 2만8,77대로 전년(1만2,942대)의 2배를 넘었는데, 이 역시 그랜저 신차효과가 주된 요인이었다.
기아에서는 대표 인기 차종인 쏘렌토 하이브리드가 1만11대로 판매량이 많았고 K8 하이브리드(7,845대), 스포티지 하이브리드(7,169대)도 각각 5천대 넘는 실적을 올렸다.
현대차 넥쏘가 대부분을 차지하는 수소연료전지차(FCEV)는 올 1분기 1,914대의 내수 판매량을 기록해 작년 동기보다 32.7% 늘었다.
친환경차 국내 판매는 2019년(11만343대) 처음 10만대를 돌파했고, 차량용 반도체 수급 차질로 자동차 생산량이 감소한 2021년(23만1,917대)과 작년(31만7,927대)에도 성장세를 이어갔다.
친환경차 수요가 꾸준히 늘어나는 데다, 올해에도 친환경차 신차 라인업이 다양하게 등장할 예정이어서 판매량 증가가 이어질 전망이다.
현대차는 2세대 코나 일렉트릭을 최근 출시한 데 이어 5세대 완전변경 싼타페 하이브리드를 선보일 예정이다.
기아는 두 번째 전용 전기차인 대형 플래그십 스포츠유틸리티차(SUV) EV9을 상반기 중 국내 시장에 내놓는다.
KG모빌리티(003620)도 인기 차종인 토레스의 전기차 모델(토레스 EVX)을 하반기에 선봴 계획이다.
최효경 빅데이터뉴스 기자 bdchk@thebigdata.co.kr
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