27일 한국거래소에 따르면 전일 장 마감후 거래소는 영풍제지에 대해 "다음 종목은 27일(1일간) 투자주의종목으로 지정되니 투자에 주의하시기 바란다"고 공시했다.
영풍제지의 투자주의종목 지정 요건은 '특정계좌(군) 매매관여 과다종목'이다. 영풍제지는 26일 ▲당일 종가가 3일 전날의 종가보다 15% 이상 상승. 단, 시장지수의 상승률이 3일간 8% 이상일 경우 25% 이상 상승하고 ▲당일을 포함한 최근 3일간 특정계좌(군)의 시세영향력을 고려한 매수관여율이 5%이상인 일수가 2일 이상이며 ▲당일을 포함한 최근 3일간 일평균거래량(정규시장 기준)이 3만주 이상이었다.
한국거래소는 주가가 일정기간 급등하는 등 투자유의가 필요한 종목은 '투자주의종목→투자경고종목→투자위험종목→매매거래정지' 순서의 시장경보종목으로 지정하고 있다.
회사 측에 따르면 영풍제지는 시스피아의 전기차 사용후배터리 성능검사, 장비개발, BMS(배터리 관리 시스템) 시험평가 관련 기술과 노하우에 주목해 투자를 결정했다.
전환사채(CB) 방식으로 투자했으며 1년 후 채권을 주식으로 전환하게 되면 최대주주의 지위에 오르게 된다.
시스피아는 국제공인 교정기관으로 지정돼 시험·검사 등 적합성 평가 사업을 꾸준히 확장해 왔다.
특히 지난해 4월에는 한국환경공단과 함께 전기차 사용후배터리 42대에 대한 성능평가를 시범사업으로 수행해 국내에서 유일하게 사용후배터리에 대한 검사 노하우를 보유하고 있다.
해외인증기관에서도 관련 기술과 노하우를 인정받고 있는 업계 강자라고 회사 측은 설명했다.
전기차 사용후배터리는 전기차에서 사용이 종료된 배터리를 대상으로 잔존 가치를 평가하고 평가 결과에 따라 재제조, 재사용, 재활용으로 구분돼 처리되는데, 이 과정에서 사용후배터리의 수거, 이동, 성능 평가 시험·인증은 필수다.
시스피아는 사용후배터리의 성능평가 방법, 관련 장비 개발을 위한 연구를 지속해온 결과물로 사용후배터리의 성능평가 시 사용될 침수조 방식의 안전 챔버를 개발 완료해 특허 등록까지 마쳤다.
이 안전 챔버 이용 시 배터리에서 화재 발생 시 화재 감지, 화재 초기진압, 열폭주 지연과 제어가 가능하다는 게 회사 측의 설명이다.
이수연 시스피아 공동대표는 "글로벌 인증기업인 A그룹이 시험·인증 부문에서 명실상부한 글로벌 1위 기업이지만 전기차 사용후배터리 성능시험 분야는 시스피아에 협업을 타진할 정도로 당사 역시 기술력을 갖췄다"면서 "이번 투자금으로 시설과 설비를 확충하고 사업 범위도 확대할 것"이라고 강조했다.
하지운 기자 thebigdata@kakao.com
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